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车迷 豪华品牌入门SUV养车成本曝光,最贵是它

文章来源:admin 更新时间:2019-10-04

近年来,随着经济发展,不少豪华品牌入门级SUV的售价开始变得非常亲民,很多消费者都打算入手一台。但是,也有不少人抱有顾虑,豪华入门级SUV虽然车价低,后续的保养费用却并不便宜。到底是高是低,今天我们就来盘点一下,市面上几款主流豪华入门级SUV的养车成本,哪个娇贵,哪个好养活,看完便知晓!
奥迪Q3

厂商指导价:26.00-35.98万

全国参考价:17.60-35.98万

从官方保养手册中看,厂家对Q3的保养周期建议为每1万公里进行一次,但从实际采集信息来看,4S店将Q3的保养周期缩短到每5000公里保养一次,比官方保养周期缩短了一半左右。

其他的部分保养项目也有所变动(机油滤清器、空气滤清器和火花塞),据4S店工作人员解释,是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。另外1.4T和2.0T车型保养也有所差异。

6万公里常规保养费用约:27447元
 

奔驰GLA

厂商指导价:26.48-39.58万

全国参考价:18.68-39.90万

奔驰为GLA提供两年或者里程50000公里的三包服务(以先到为准),以及三年不限公里保修服务。保养分为A保和B保两种,每隔1万公里或者1年进行一次保养。

A保项目为更换机油和机油滤清以及常规检查,B保内容包含A保之外,还有空气滤芯、空调滤芯等其他清洁项目。需要注意的是,奔驰首保并不免费,保养费用需要客户自行来承担(买车时赠送的保养服务除外)。

6万公里常规保养费用约:14274元

 

宝马X1

厂商指导价:27.68-36.98万

全国参考价:19.90-37.98万

宝马的CBS(车况保养服务系统,集成于互联驾驶系统中)一直受到很多消费者的好评,它是按照车辆的实际使用情况,来进行保养提示,即使车主驾驶风格发生变化,它都能感知出来,自动调整保养的间隔。相比于传统的固定保养周期方法,宝马CBS“按需保养”的做法更人性化。

不过,经销商建议的保养/检查周期为8000-10000公里,为了方便计算,我们采用每次10000公里的保养周期进行价格试算,消费者可在每行驶8000-10000公里之间进行保养,或参照车载CBS系统提示进行保养,两者都可以享受到质保服务。

6万公里常规保养费用约:10163元

 

雷克萨斯UX
 

 

厂商指导价:26.80-37.10万

全国参考价:26.30-37.10万

雷克萨斯UX,可以说是今天这些车里面最划算的一款。由于雷克萨斯本身的保养政策,燃油版享受4年10万公里免费保养,混动版享受6年15万公里免费保养。

相较于其他豪华品牌动辄每年大几千的保养费用,只要是在保养政策以内,雷克萨斯UX都能享受免费(基础)保养。加上雷克萨斯的优秀口碑和可靠性,日常的开销非常之低,让人羡慕嫉妒恨!

6万公里常规保养费用约:0元

 

 

 
凯迪拉克XT4
 

 

厂商指导价:25.97-39.17万

全国参考价:20.97-39.97万

凯迪拉克XT4,毫无疑问是凯迪拉克在2018年投放的最为重磅的车型之一,定位于紧凑型SUV,直接剑指德系三强,可谓野心不小。至于这把“剑”叫什么,如果没有猜错的话,还是叫优惠。

其保养周期为7500公里,小保养价格就高达1000多元,这方面倒是不舍得跳水。即便其目前已经推出国六排放标准的版本,但这个保养价格并不比BBA实惠,如果算上大保养,也是一笔不小的开销。

 

 
林肯MKC
 

 

厂商指导价:27.98-37.68万

全国参考价:21.98-38.88万

在保养费用方面,林肯的官方网站上有最常用的保养类型的项目和价格表,其中套餐A(小保养),包括更换机油和机滤以及做基础检查,价格是999元/次。而厂家赠送一次免费更换机油和机滤的首保,车主可以在1万公里内使用。

由于厂家的保养计划比较有弹性,并没有统一里程或是时间的更换计划,而是强调根据车况和用车环境进行保养。而为了让网友能更加直观了解该车的保养费用,我们用4S店推荐的保养周期来计算费用。

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